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                              来源:极速快三
                              发稿时间:2020-05-27 11:52:33

                              对此,张天任建议地方政府因地制宜发展低速电动车产业,严格落实国务院“三个一批”决策,规范低速电动车产业的发展;将低速车纳入政府采购,用于公安、交通、环卫、安监等部门。今年全国两会期间,全国政协委员、生态环境部新任部长黄润秋首次亮相“部长通道”。全国政协委员、生态环境部大气司司长刘炳江以蓝天为题作大会发言。

                              加快调整能源、产业等四大结构

                              有三个民主党派中央提交了关于海洋环境保护的提案,呼吁为海洋微塑料治理、红树林保护等专项立法,严查围填海。

                              疫情之下,如何统筹做好疫情防控和生态环境保护?黄润秋说,下一步在生态环境保护上要做到方向不变、力度不减。

                              2016年,国务院明确了针对低速四轮电动车产业“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路;2018年,《关于加强低速电动车管理的通知》发布,要求建立长效监管机制,进一步将低速四轮电动车纳入规范化管理的轨道。目及全国,低速四轮电动车产业获得不同程度的发展。如山东在2014年率先制订行业标准,2018年产量达到70万辆;广西贵港出台《低速电动车生产管理暂行办法》,多方面给予产业扶持,吸引一大批低速电动车企业入驻,形成了完善的产业链……

                              张天任在调研中发现,低速四轮电动车产业的高质量发展,主要面临产业政策不够明晰、产品标准不够明确和产品“身份”模糊不清难题。如国务院明确的“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路,不少地方误解为或异化为“升级淘汰赛”,严重阻碍了车企在转型升级上的投入,不利于产业的健康有序发展。他指出,产品“身份”模糊不清也是一大痛点。“低速电动车既然属于机动车,是参照乘用车管理还是作为机动车新品类管理?如何办理牌照,如何落实路权?各地的政策不一,执法弹性空间很大,低速电动车的‘合法身份’迟迟未能落地。”

                              在大气治理取得成效背景下,今年各方关注的环保议题更为广泛多元,涵盖大江大河、海洋、固废、野生动物保护等领域。

                              值得关注的是,黄润秋和刘炳江均提到了今年春节期间京津冀及周边地区出现的数次重污染天气过程。

                              据中国环境报报道,全国人大代表、湖北省生态环境厅厅长吕文艳表示,对于湖北来说,这场突如其来的新冠肺炎疫情对经济社会发展造成的影响和冲击前所未有。

                              去年开始,我国启动第二轮中央生态环保例行督察,首批督察对象包括6省市和两个央企,这也是中央生态环保督察首次纳入央企。